Z głębokim żalem i smutkiem żegnamy naszego
nieodżałowanego kolegę
mgr inż. Janusza Niemca.
Szanowny kolega Janusz, Urodził się 3.10.`1941 roku w Trzebini.
Studia inżynierskie na Politechnice Krakowskiej ukończył w 1964 roku. Po studiach rozpoczął pracę w wykonawstwie w Przedsiębiorstwie Robót Kolejowych 15 Oddział Budowy Mostów w Krakowie. Tam na wielu budowach przepracował ok. 17 lat.
W tym czasie zrealizował szereg ważnych obiektów dla Południowej Dyrekcji PKP. Most przez rz. Wisłoka w Dębicy, przez rz. Biała W Bogumiłowicach, przez rz. Skawa w Makowie Podhalańskim i wiele innych w Tarnowie, Przemyślu, Jarosławiu, Biskupicach, Suchej beskidzkiej, Strzemieszycach, Nisku.
Od 1984 roku pełnił funkcję Dyrektora Oddziału Krakowskiego w Kieleckim Przedsiębiorstwie Robót Mostowych. Biuro KPRM zlokalizowane było przy ul. Konopnickiej 26, gdzie obecnie znajduje się Muzeum Sztuki i Techniki Japońskiej Manggha.
W tym czasie kierował zespołem pracowników-kierowników wykonujących budowy obiektów inżynierskich głównie mostowych na terenie województwa krakowskiego i województwa katowickiego. W latach 80-tych realizowano budowę autostrady A-4 na odcinku Kraków-Katowice oraz rozpoczęto na Południowym Obejściu Krakowa, na odcinku Balice-Opatkowice i Północnym Obejściu Krakowa na odcinku Balice-Rząska.
Powstały takie obiekty jak: wiadukty w Morawicy i Tataruchach, most w Szczyglicach, obiekty mostowe na węźle Balice, Piekary, Tyniec, Opatkowice, most nad Wisłą na Stopniu Wodnym „Kościuszko” w Piekarach i wiele mniejszych nad lub w ciągu autostrady czy drogi ekspresowej.
Budowy obiektów mostowych na autostradzie wykonywane były dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych, obecnie GDDKiA oraz dla miasta Krakowa jak remont mostu „Grunwaldzkiego” w roku 1993 na Wiśle w/c ul. Dietla.
Poza budową obiektów mostowych na autostradzie Oddział Kraków wykonywał także obiekty: most na Dunajcu przy zbiorniku wodnym „Jezioro Czorsztyńskie” tzw. „na Hubie” w Dębnie, wiadukt nad torami PKP w Skawinie, wiadukt nad autostradą A-4 w Sidzinie oraz wiele obiektów mostowych na terenie województwa krakowskiego.
Podczas wieloletniej pracy w przedsiębiorstwie w czasie zmian ustrojowych w latach 1989-1990, w 1991 roku nastąpiła reorganizacja firmy, gdzie kolejno właścicielem KPRM w tym Oddziału Mostowego Kraków były firmy budowlane: w 1991 roku EXBUD Kielce a następnie od 1993 roku SKANSKA Warszawa, nadal kierował Oddziałem.
W tym czasie jako Dyrektor utrzymał stabilną płynność zespołu, zwłaszcza w zatrudnieniu kadry inżynierskiej i kierowniczej, pomimo trwającego kryzysu gospodarczego i prywatyzacji w kraju. Ponadto część kadry brała udział w budowach zagranicznych – na terenie Iraku, Libii, Niemiec, Rosji czy mostu granicznego w Cieszynie.
Nie sposób wymienić pozostałych obiektów, gdyż jest ich wiele, wymieniłem tylko najważniejsze, sztandarowe.
W 1997 rozpoczął prace zawodową w charakterze Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej mostowej w firmie nadzoru inwestorskiego SCOTT WILSON przy budowie autostrady A-4 na odcinku Opole-Wrocław. Ponadto nadzorował wiadukt w/c drogi ekspresowej S1 w Węgierskiej Górce, w nowej technologii budowy konstrukcji ustrojów nośnych obiektów mostowych tzw. technologia „nasuwania podłużnego”.
Wspomniana realizacja to obiekt o długości około 1000 m.
Ostatnim znaczącym obiektem nadzorowanym przez Janusza Niemca był pierwszy w Polsce pozamiejski tunel drogowy EMILIA w Lalikach.
23 marca 2010 roku został uhonorowany prestiżową Nagrodą Pontifex Cracoviensis im. Sebastiana Sierakowskiego ustanowiona przez Małopolski Oddział Związku Mostowców RP i przyznawaną osobom, które swoją działalnością przyczyniły się do rozwoju polskiego mostownictwa.
Jako Inspektor Nadzoru pracował do roku 2016, mając ukończone 75 lat, tj. pracował 10 lat na emeryturze.
Dał się poznać jako solidny dowódca kierujący zespołem pracowników podczas swojej wieloletniej pracy w zawodzie inżyniera-mostowca. Szanowany i lubiany przez współpracowników i napotkanych ludzi podczas realizacji wielu zdań z dziedziny komunikacji na terenie Polski południowej.
Kolega Janusz dał się poznać jako „dusza towarzyska i rozrywkowa” podczas wielu spotkań zarówno w pracy jak i w zespołach organizacji mostowych, jak ZMRP. Niejednokrotnie akompaniował na fortepianie, zachęcając do gromadnego śpiewu wszem znanych treści piosenek.
Jego obecność na spotkaniach zawodowych, konferencjach, spotkaniach towarzyskich nadawała charakter dobrej przyjaznej zabawy, rozrywki – był w swoim pozytywnym zachowaniu niezastąpiony!
Należał do osób w swoim usposobieniu wesołych, impulsywnym i ambitnych zawodowo, ale również odznaczał się wysoką kulturą osobistą i nienaganną współpracą w zespole, pozytywnie tak w biurze jak i na budowie.
Był czynnym mostowcem, należącym do organizacji zawodowych: ZMRP, SITK, MOIIB.
Po ukończeniu pracy zawodowej w wieku 75 lat przeszedł na zasłużoną emeryturę, lecz nadal utrzymywał kontakty w grupie – Oddziału krakowskiego ZMRP, uczestnicząc w szkoleniach i innych spotkaniach towarzyskich.
Jego wrodzona energia i swoboda w utrzymywaniu kontaktów międzyludzkich utrzymywała związki z osobami poznanymi w środowisku mostowym. Niestety w okresie ostatnich 3 lat postępująca choroba uniemożliwiła mu bezpośredni kontakt ze znajomymi a miał ich wielu zaprzyjaźnionych podczas swojego intensywnego życia.
Kolego Januszu,
Dziękujemy Ci za obecność, współpracę i myślę, że będzie nam bardzo brakowało Ciebie w naszym środowisku!
od:
Koleżanek i Kolegów z KPRM O/Kraków
Ostatnie pożegnanie Dyrektora Oddziału Robót Mostowych KPRM w Krakowie - Janusza Niemca, PRK15-KPRM-Exbud-Skanska, nadzory: Scott Wilson, dnia 16 kwietnia 2026 roku Cmentarz Podgórski w Krakowie – laudacja po uroczystościach pogrzeboweych o godz 12:00

Wspomnienie o mgr inż. Januszu Niemcu
Mgr inż. Janusz Niemiec urodził się 03.10.1941 roku.
W latach 1960 -1965 studiował na Politechnice Krakowskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego, który ukończył ze stopniem magistra inżyniera.
Od 15.12.1966 do 15.09.1982 roku pracował w Przedsiębiorstwie Robót Kolejowych nr 15 na wszystkich stanowiskach związanych ze zdobytym wykształceniem tj, inżynier stażysta, kierownik obiektu, kierownik budowy, główny inżynier GKB 15/30, z-ca Dyrektora OBM 3, Dyrektor OBM 3. Jego odejście z naszej Firmy wiązało się z połączeniem OBM3 w Krakowie z OBM2 w Katowicach od 01.04.1982 roku. Był to również rok włączenia PRK 15 w struktury PKP.
W okresie Jego pracy, początkowo w GKB 15/30 a następnie OBM 3 krakowski oddział PRK 15 zrealizował cały szereg ważnych obiektów dla Południowej Dyrekcji PKP. Były to:
- most przez rz. Wisłoka w Dębicy,
- most przez rz. Biała w Bogumiłowicach,
- most przez rz. Skawa w Makowie Podhalańskim i wiele innych; w Tarnowie, Przemyślu, Jarosławiu, Biskupicach, Suchej, Strzemieszycach, Nisku.
OBM 3 było zaangażowane w budowę inwestycji centralnych takich jak:
- obiekty na linii Rzeszów Tarnobrzeg,
- obiekty mostowe przy Hucie Katowice,
- obiekty mostowe dla Centralnej Magistrali Kolejowej,
- obiekty mostowe na linii kolejowej Sitkówka - Szczukowice,
- obiekty mostowe dla Lubelskiego Zagłębia Węglowego.
Po odejściu z PRK 15 w 1982 roku, Janusz Niemiec przez 2 lata pracował poza branżą mostową, aby w 1984 roku objąć stanowisko Dyrektora Karkowskiego Oddziału Kieleckiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych. W KPRM przepracował kolejne 15 lat przeprowadzając Oddział KPRM przez reformy gospodarcze lat 90-tych i zmiany właścicielskie ; początkowo EXBUD Kielce a następnie SKANSKA.
Obszarem działalności Oddziału KPRM był teren województw małopolskiego i śląskiego. W latach 80-tych rozpoczęto budowę autostrady A-4 na odcinku Kraków-Katowice oraz Południowym Obejściu Krakowa. Powstają takie obiekty jak: wiadukt w Morawicy, wiadukt w Szczyglicach, obiekty mostowe na węźle Balice, Piekary, Tyniec, Opatkowice, Wieliczka, most nad Wisłą w Piekarach.
Oddział kierowany przez Janusz Niemca wykonał w 1993 roku dla miasta Krakowa remont mostu „Grunwaldzkiego” na Wiśle.
Oddział Kraków zbudował m.in.: most na Dunajcu przy zbiorniku wodnym „Jezioro Czorsztyńskie” tzw. „na Hubie” w Dębnie, wjazd do miasta Skawiny - wiadukt nad torami PKP, wiadukt nad autostradą A-4 w Sidzinie.
W 1997 Janusz Niemiec rozpoczął prace zawodową w charakterze inspektora nadzoru w firmie SCOTT WILSON. W ramach tej działalności nadzorował realizacje obiektów mostowych przy budowie autostrady A-4 na odcinku Opole-Wrocław i wiadukt na S1 w Węgierskiej Górce. Ostatnim znaczącym obiektem nadzorowanym przez Janusza Niemce był pierwszy w Polsce pozamiejski tunel drogowy EMILIA w Lalikach.
Dziękujemy Ci za obecność, współpracę i myślę, że będzie nam bardzo brakowało Ciebie w naszym środowisku!
Dziękujemy Ci za obecność, współpracę i myślę, że będzie nam bardzo brakowało Ciebie w naszym środowisku!
Dziękujemy Ci za obecność, współpracę i myślę, że będzie nam bardzo brakowało Ciebie w naszym środowisku!
Odszedł na emeryturę w 2025 roku w wieku 75 lat.
Janusz Niemiec był aktywny w ZMRP, pełniąc w III Kadencji funkcję skarbnika Krajowej Rady ZMRP i członka Zarządu Oddziału Małopolskiego ZMRP V Kadencji. Do końca swojej aktywności społecznej Janusz Niemiec brał udział w działalności Oddział SITK RP w Krakowie.
Po odejścia z pracy w PRK 15 Janusz utrzymywał kontakt ze swoimi współpracownikami z Oddziału a po likwidacji ZBM PP(d.PRK15) w 2003 roku był, do 2020 roku, uczestnikiem naszych corocznych Zjazdów Stowarzyszenia Byłych Pracowników PRK15; na tyle na ile pozwalały mu czas i zdrowie.
Znając cały Jego życiorys możemy stwierdzić, że zdobyte w naszej Firmie doświadczenie, w połączeniu z wiedzą fachową i umiejętnościami menedżerskimi, wspaniale zaowocowało w trakcie Jego pracy zawodowej.
W naszej pamięci Janusz pozostanie na zawsze jako pogodny, powszechnie lubiany Kolega.
Stanisław Pajchel
Prezes SBPPRK15
12.04.2026
Zmarł 8 kwietnia 2026
Kol. Janusz Niemiec jako Członek Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej w latach 1996-2002 pełnił funkcję Skarbnika ZMRP.
Niech Jego postać pozostanie w naszej wdzięcznej pamięci za otwartość, towarzyskość i chęć służenia dobrą radą.